Mit dem MONORAIL AMSABS 3L stellt SCHNEEBERGER ein integriertes absolutes Wegmesssystem für den Aufbau besonders langer Achsen mit hohen Anforderungen an die Systemgenauigkeit zur Verfügung. AMSABS 3L „das Produkt für alle Längen“, wird nun durch den mechanisch und messtechnisch sehr exakten Aufbau der Messschienen möglich. Die besondere Ausführung der Schienenstöße in Kombination mit dem AMSABS 3L Lesekopf erlaubt es, Stöße zu überfahren und beliebig lange Messachsen aufzubauen.
Häufig gestellte Fragen zum AMSABS System von SCHNEEBERGER
Muss nach der Installation eines AMSABS Systems eine Kalibrierung vorgenommen werden?
Nach der Installation steht die absolute Position unmittelbar nach dem Einbau des Lesekopfs zur Verfügung.
Muss beim Austausch von Komponenten im AMSABS System die exakte absolute Position wiederhergestellt werden?
Bei einem Austausch der Leseköpfe kann es zu minimalen Abweichungen von einigen zehntel Millimetern kommen. Um präzisere Werte zu erreichen, sollte eine Anpassung der Steuerungsparameter erfolgen.
Erfordert die Montage des AMSABS Lesekopfs eine spezielle Ausrichtung?
Eine exakte Ausrichtung des Lesekopfs ist nicht erforderlich, da er lediglich mit den vorgesehenen Schrauben befestigt werden muss.
Wie beeinflusst die Signalperiode von 200 µm die Genauigkeit des AMSABS Messsystems?
Die periodische Messabweichung liegt bei unter 0,6 µm.
Wie lange hält die Batterie des AMSABS Systems bei abgeschalteter Maschine und beweglicher Achse?
Bei stillstehender Maschine hält die Batterie etwa 2,5 Jahre. Im Einschichtbetrieb beträgt die Lebensdauer ca. 5 Jahre, während sie im Dreischichtbetrieb, wenn sie nur am Wochenende benötigt wird, rund 8 Jahre hält.
Hat das AMSABS System durch Fremdfelder von Motoren oder Drehtischen Einschränkungen?
Der Maßstab des AMSABS Systems ist in der Schiene gut geschützt, sodass Fremdfelder durch die Schiene und die umgebenden Materialien neutralisiert werden und keine Auswirkungen auf den Maßstab haben.
Was sollte beim Einsatz von Linearmotoren im AMSABS System beachtet werden?
Um sicherzustellen, dass keine magnetischen Flüsse durch Werkzeuge oder Spänenester den Maßstab stören, wird der Maßstab auf der dem Linearmotor abgewandten Seite montiert.
Welche Montagevorschriften gibt es für das AMSABS System?
Bei der Montage von AMSABS Schienen sollten keine magnetischen Hebezeuge verwendet werden, um den Restmagnetismus in der Schiene zu vermeiden.
Welches Zubehör ist für das AMSABS System kompatibel?
Für das AMSABS System können alle Komponenten der MONORAIL MR und MONORAIL BM verwendet werden, allerdings sind Blechabstreifer nicht im Standardprogramm verfügbar.
Muss nach der Installation eines AMSABS Systems eine Kalibrierung vorgenommen werden? //
Nach der Installation steht die absolute Position unmittelbar nach dem Einbau des Lesekopfs zur Verfügung.
Muss beim Austausch von Komponenten im AMSABS System die exakte absolute Position wiederhergestellt werden? //
Bei einem Austausch der Leseköpfe kann es zu minimalen Abweichungen von einigen zehntel Millimetern kommen. Um präzisere Werte zu erreichen, sollte eine Anpassung der Steuerungsparameter erfolgen.
Erfordert die Montage des AMSABS Lesekopfs eine spezielle Ausrichtung? //
Eine exakte Ausrichtung des Lesekopfs ist nicht erforderlich, da er lediglich mit den vorgesehenen Schrauben befestigt werden muss.
Wie beeinflusst die Signalperiode von 200 µm die Genauigkeit des AMSABS Messsystems? //
Die periodische Messabweichung liegt bei unter 0,6 µm.
Wie lange hält die Batterie des AMSABS Systems bei abgeschalteter Maschine und beweglicher Achse? //
Bei stillstehender Maschine hält die Batterie etwa 2,5 Jahre. Im Einschichtbetrieb beträgt die Lebensdauer ca. 5 Jahre, während sie im Dreischichtbetrieb, wenn sie nur am Wochenende benötigt wird, rund 8 Jahre hält.
Hat das AMSABS System durch Fremdfelder von Motoren oder Drehtischen Einschränkungen? //
Der Maßstab des AMSABS Systems ist in der Schiene gut geschützt, sodass Fremdfelder durch die Schiene und die umgebenden Materialien neutralisiert werden und keine Auswirkungen auf den Maßstab haben.
Was sollte beim Einsatz von Linearmotoren im AMSABS System beachtet werden? //
Um sicherzustellen, dass keine magnetischen Flüsse durch Werkzeuge oder Spänenester den Maßstab stören, wird der Maßstab auf der dem Linearmotor abgewandten Seite montiert.
Welche Montagevorschriften gibt es für das AMSABS System? //
Bei der Montage von AMSABS Schienen sollten keine magnetischen Hebezeuge verwendet werden, um den Restmagnetismus in der Schiene zu vermeiden.
Welches Zubehör ist für das AMSABS System kompatibel? //
Für das AMSABS System können alle Komponenten der MONORAIL MR und MONORAIL BM verwendet werden, allerdings sind Blechabstreifer nicht im Standardprogramm verfügbar.
Was ist neu?
Durch das neu entwickelte absolute Wegmesssystem AMSABS 3L von SCHNEEBERGER wird eine Messung auch auf besonders langen Achsen möglich. Einmalig referenziert, ist der Messwagen in der Lage, die absolute Position dauerhaft und über die gesamte Länge der Messachse zu übertragen. Diese bleibt auch bei einer Unterbrechung der Spannungsversorgung erhalten.
Bewährte Vorteile der AMSABS Produkte:
Lesekopf einfach seitlich austauschbar
Robuste geschweisste, flüssigkeitsdichte Einhausung des Sensors nach IP67
Austauschbarkeit des Lesekopfes ohne Justage
Ein Lesekopf für alle Baugrössen
Neben diesen Vorteilen überzeugt das neue absolute Wegmesssystem AMSABS 3L zusätzlich mit folgenden Besonderheiten:
Kurze Lieferzeit für Schienen mit integriertem absoluten Messsystem
Geringer Logisitikaufwand bei der Realisierung langer Maschinenachsen
Volle Austauschbarkeit aller Schienensegmente
Beliebig verlängerbare Achsen bei Verwendung von Systemschienen
Erhaltung der Position bei Unterbrechung der Spannungsvorsorge
Unterschiedliche Optionen bezüglich Schmierung und Abdichtung der Messwagen erlauben eine optimale Anpassung an die Erfordernisse der Applikation. Der einfach wechselbare Lesekopf ist für alle Baugrössen identisch.
Produktübersicht AMSABS 3L Wagen
Produktübersicht AMSABS 3L Schienen
Technische Daten und Optionen
Abmessungen und Tragzahlen Verlinkungen zu folgenden Grössen:
Mit dem MONORAIL AMSABS 3L stellt SCHNEEBERGER ein integriertes absolutes Wegmesssystem für den Aufbau besonders langer Achsen mit hohen Anforderungen an die Systemgenauigkeit zur Verfügung. Mechanisch basiert das AMSABS 3L auf der SCHNEEBERGER Rollenführung MONORAIL MR. Die besondere Ausführung der Schienenstösse in Kombination mit dem AMSABS 3L Lesekopf erlaubt es, Stösse zu überfahren und beliebig lange absolut kodierte Messachsen aufzubauen. Als Interface zur Steuerung stehen die absoluten Schnittstellen SSI, SSI+1Vss und Fanuc mit unterschiedlichen Kabellängen zur Verfügung.
MONORAIL MR4S - Ersatzteilliste und Umbauanleitung
MONORAIL MR4S - Ersatzteilliste und UmbauanleitungJetzt downloaden
Blue Competence Flyer
Substainability that pays off.Jetzt downloaden
Montageanleitung für SCHNEEBERGER MONORAIL Führungswagen
Montageanleitung für SCHNEEBERGER Leseköpfe
Pressemitteilung AMSAB 3L
AMSABS 3L Absolute Wegmessung für besonders lange Achsen
Mit dem AMSABS 3L hat SCHNEEBERGER ein einzigartiges Messsystem entwickelt. Es eignet sich für den Einsatz in besonders langen Achsen, verfügt aber gleichzeitig über die Vorteile der absoluten Messung. Heißt: Auch nach dem Aus- und wieder Einschalten der Maschine kennt das System die exakte Achs-Position.Jetzt downloaden
Features
Geringer Logisitikaufwand bei der Realisierung langer Maschinenachsen
Volle Austauschbarkeit aller Schienensegmente
Beliebig verlängerbare Achsen bei Verwendung von Systemschienen
Erhaltung der Position bei Unterbrechung der Spannungsversorgung
Kurze Lieferzeit für Schienen mit integriertem absoluten Messsystem
Kunden Hotline für Integriertes Messsystem
SCHNEEBERGER bietet ein umfassendes Spektrum an Dienstleistungen zur Reparatur, Wartung und technischen Support
● Sprachen Deutsch und Englisch ● In Europa ● Erreichbarkeit Montag- Freitag: 08:00-12:00 / 13:00-16:00 UTC +1, UTC +2 (März-Oktober)