日本タイプNRT循環式ユニットおよびタイプNRVプリロードウェッジ
独立トラック、少ないローラー遊び、長さと直径の最適な比率により、側面方向の力を最小化
低い走行ムラによって中・高負荷用に設計
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2つの独立トラック、少ないローラー遊び、およびローラー長対直径の最適比率によって、タイプNRTローラー循環式ユニットでは、横圧の最小化が実現しています。これらは中・高負荷用に設計されています。より多くのローラーおよび最適化されたローラー送りにより走行時の振動を低く抑えます。 タイプNRTの特長は、低い回転摩擦係数、4300 N ~ 181000 Nという高負荷運搬能力 - , さらに 高剛性ですが、これらはトラックへの三重のサポートおよびローラーリターン保護によって実現しています。 タイプNRTの材質は 無心焼き入れ工具鋼で、間隔5 μm以内の対として利用できます。潤滑剤は両即面のニップルおよび後部の開口部から供給します。オプションとして、中央集中潤滑への接続が利用可能です。全ての両側面には、二重エッジで交換可能な泥よけワイパーが装備されています。 NRVプリロードウェッジが駆動エレメントを補います。凹凸のある特別設計の表面が、接続部分における小さな角度エラーや変形を抑えます。
サイズ:5, 7, 10
長さ:72 ~ 130 mm"
ボール、ローラー、ニードルベアリングまたはニードルケージ装備の循環式ユニット
リニアガイドウェーと融合したベアングユニットにより、あらゆる方向への均等な負荷分担および省スペース設計が可能となります。
- レジェンド
100 % ベストチョイス
75%
50%
25 % グッドチョイス
0%
SCHNEEBERGER overview linear bearings and positioning systems
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